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3.汽车测评 | 一款既熟悉，又陌生的斯巴鲁森林人X-运动版
二手车估价最准的软件
二手车估价软件推荐：1.汽车之家二手车估价：提供准确的市场估价，根据车型、车况和行驶里程进行评估。2.瓜子二手车：专注于推动个人二手车市场，直接连接买家和卖家，去除中介环节。3.优信二手车：拥有专业评估师团队，将经销商车辆电子化到网络平台，方便消费者选购。这些软件利用专业数据分析和评估技术，为二手车提供准确的估价服务。全面测评蔚来汽车ES8，霸气外观加上优秀操控感
搜索关键词碰撞测试，点开相应视频就行。汽车之家于2004年筹建 ，2005年6月正式上线 ，2008年，汽车之家即跻身汽车垂直网站访问量第一名行列。
2013年12月11日，汽车之家登陆纽交所，股票代码ATHM，开盘价30.16美元/ADS。 2016年6月25日，平安信托与澳大利亚电信完成股份交割，平安以16亿美元收购汽车之家47.4%股权成为最大股东。平安执行委员会委员、集团战略发展中心主任陆敏任董事长兼CEO。
2016年10月，汽车之家公布"4+1"发展战略，建设"车媒体、车电商、车金融、车生活"4个圈，从"基于内容的垂直领域公司"升级为 "基于数据技术的'汽车'公司"。汽车之家进入2.0平台化时代。 2018年8月，董事长兼CEO陆敏宣布4+1战略升级，构建4+1智能汽车生态圈"。
汽车之家开启3.0智能化时代。 2019年8月，汽车之家举办首届"818全球超级车展"，并打造全球首档 "车晚"--汽车之家818全球汽车夜。CSM数据显示8月18日当晚"车晚"位居电视收视榜首，位列全国网城域主流人群收视排名同时段所有频道第一、直播实时收视欢网排名第一。
2020年4月，汽车之家联合中国国际贸易促进委员会汽车行业分会举办首届中国春季云车展。2020年8月，汽车之家举办第二届"818全球超级车展"暨"818中国汽车节"，逛展人次达1.98亿。
8月18日当晚"车晚"夺得六网全国收视第一。2021年2月24日，汽车之家董事长兼CEO陆敏退休，由龙泉接任。2021年3月15日，汽车之家正式在联交所挂牌交易，股份代号2518 。
汽车测评 | 一款既熟悉，又陌生的斯巴鲁森林人X-运动版
全面测评蔚来汽车ES8，霸气外观加上优秀操控感蔚来汽车自诞生之日起，就备受市场和消费者的关注。蔚来汽车ES8作为消费者青睐的一款车型，蔚来汽车ES8凭借霸气的外观和超强的性能及优秀的操控感获得很好的口碑，蔚来汽车ES8究竟表现如何，我们一起来了解一下。
在视觉上，蔚来汽车ES8看起来更大，原因在于高起的车头部分和直线条的设计。试驾车是黑色的，车后挡板上的汉字清晰可见，蔚来汽车ES8显然与众不同。车门把手是采用特斯拉风格的，车内也有手机充电的USB插头，位于钥匙的感应充电支架上。蔚来汽车ES8座位都是采用真皮的材质，从SUV典型的高座椅位置可以很好地观潮到车头棱角分明的形状。多种电动调节选项确保完美符合的人体工程学设计。蔚来汽车ES8副驾驶乘客可以折叠出一个小凳子用作脚踏板，靠背可以放平，就像躺在商务舱里一样。没有手套箱，但在前排中央有一个非常大的储物空间。
在公路上行驶了一段距离后，蔚来汽车?ES8是一台巨大而强有力的车辆，非常容易驾驭：两个电机驱动四个轮子，最高功率可达840牛米，峰值功率应为650马力，踩在加速踏板上毫无疑问会让乘客发出恐惧或兴奋的叫声。2.46吨的车重不会影响蔚来汽车ES8在4.4秒内达到100公里/小时，即使是那些开惯了电动侧的人也会感到惊讶。在城市交通中，蔚来汽车ES8仪表显示屏右上角的电源指示灯经常变为绿色。?这意味着动能被反馈到电池中。?如果电池在输出电流，则数字为白色。?可能人们会感到惊讶：其实只需要不到20千瓦的功率就可以维持50公里/小时的行驶。
另外，蔚来汽车ES8底盘和转向系统的调教都十分优秀：这台重型电动汽车即使在满载状态下也能高速行驶，能够完美地在车道上实现加速和减速。蔚来汽车ES8减速大部分情况是通过能量回收来实现的，但是刹车脚感不是很均匀，在最终需要停下时，需要更多的制动力。
蔚来汽车ES8作为受消费者喜欢的一款好车，蔚来汽车?ES8无论是霸气的外观、优雅奢华的内饰、还是现代化智能的NOMI，都体现出了这款车的价值。有想了解蔚来汽车ES8的朋友可以持续的关注一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
对于斯巴鲁这个品牌来说，我再熟悉不过。作为一个第四代?森林人的车主，森林人的一丝丝改变可以说都是了如指掌。但为何今天要把这台车重新拿出来跟大家分享呢？我觉得要探究的就是这台车并不是这个产品有怎样的变化，而是这台车在市场策略上应该朝哪个方向去走。虽然命题有点大，但说起这个产品，很多人觉得这款2020款的斯巴鲁森林人就是增加了一些外观和内饰配件，然后冠以一个新的X-运动版的名称就变成了是一个新产品。事实上，它的变化的确如此，这也是说明了它在市场策略上真的有点词穷了。?
自2018年，这一款斯巴鲁森林人的上市以来，市场的反应平平，原因是取消了2.5L的排量，取而代之的是2.0L的智擎发动机。试图通过电机来弥补动力的不足同时减低排放。看上去是一个很环保的做法，但消费者却不太“感冒”。更换了全新的SGP平台使驾驶质感更好，但动力的不足依然被诟病。?
作为一款城市型SUV，从外到内其实性价还算挺高了，在30万以内能够提供全时四驱、高刚性底盘结构和世界领先的预防性安全系统，这些的核心卖点足以秒掉很多其他品牌。
然而销量一直上不去，原因则在于根深蒂固的负面内容依然没有改变。当很多人在选择斯巴鲁的时候，朋友之间会说售后配件贵、维修费用高等等的问题。说实在，倒退20年在斯巴鲁刚进入中国的时候或许会存在这个问题，但目前来说物料仓储都那么发达的状态下，这个问题其实已经不是问题了。?
酒香不怕巷子深，好的东西要被人发掘是需要时间的，但这个时间是谁都耗得起吗？斯巴鲁也就是有这份傲气的品牌。在北美市场风生水起，在中国地区却沦落到小众品牌，原因何在？从外观设计、内核技术到驾驶感受，在市场同质化严重的今天，斯巴鲁依然能展示出其独有的一面，这甚为难得。但产品放在市场上，要让消费者认同，要不断地提供尝试的机会和增加市场的曝光度，这几年可以说斯巴鲁在这方面的付出有点顾此失彼了。?
三年一小改，五年一大改虽说是一个汽车市场的惯例，但斯巴鲁这种每年一小改的策略真的能够触动市场吗？作为一个外观内饰稍微改动就变成新产品的做法，很多品牌都司空见惯，对斯巴鲁来说尤为平常。因为在他们眼中，森林人这个爆款产品或许真的不需要做太多技术上和布局上的改变，要么大改，要么不改。?
作为媒体，去评论一个品牌的市场策略主要是依据市场中对产品的反应和销量。对于任何一款产品而言，卖得好是因为策略用对了，卖得不好要看产品是否真的性价比高或者是营销体系是否完善，用这个评判的尺子来量一下斯巴鲁这个品牌，消费者或许就心中有数了。?
没有最完美的产品，只有最合适的市场策略，作为一个爱车之人，当然希望能够把值得推荐的产品介绍给大家，让大家多了解不同的产品，在选购之前有更多的参考。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“汽车测评之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车测评之家”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。
