非常感谢大家对汽车选购的基本知识问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。
1.关于汽车的入门知识，你知道多少？
2.关于汽车的基本知识，新手有哪些是必须知道的？
3.6大汽车知识误区，买车用车必须知
关于汽车的入门知识，你知道多少？
关于汽车的入门知识，你知道多少？人靠衣装，车也要靠“车装”，漂亮的长相能最直接地吸引我们的眼球，然而更重要的是漂亮长相下的“骨架”，因为它才是保护驾乘人员的关键，车身内部构造的不同，直接影响汽车的安全性，什么是承载式车身？非承载式车身？车身溃缩吸能？本次就来浅谈一下汽车车身的结构。
日常生活中我们经常会听到两厢车、三厢车这个词，它们到底是怎么来划分的：通常我们把轿车的发动机室、驾驶室、行李箱分别称为轿车的“厢”，如这三个厢是相互独立的，就称为三厢车。如果驾驶室和行李箱是结合在一起的，则称为两厢车。
车身规格，在买车时要了解一款车的空间，当然要看车的总长、轴距等参数，现在各汽车厂商对于车身规格的标注，基本上都统一了，如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等，有些参数如车身总宽、总高会略有不同。
非承载式车身是怎样的?采用非承载式车身的汽车，其发动机、传动系统、车身的总成部分是固定在一个刚性车架上，车架通过前后悬挂装置与车轮相连。再者，非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构，底盘的强度较高，抗颠簸性能好。就算车的四个车轮受力不均匀，也是由车架承受，不会传递到车身，所以车身不容易扭曲变形。
非承载式车身比较笨重、质量大、高度高，多用于货车、客车和越野车上。不过由于非承载式车身具有较好的平稳性和安全性，有些高级轿车也使用。
承载式车身?承载式车身汽车的整个车身是为一体的，没有贯穿整体的大梁，发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上，车身负载通过悬挂装置传给车轮。承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻，广泛应用于轿车上。当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身，在车的四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形。
关于汽车的基本知识，新手有哪些是必须知道的？
如何选购二手车的小知识，看了不亏时至今日，随着二手车市场的不断发展和扩大，二手车逐渐被人们所接受，二手车资本市场也越来越火热。购买一台二手车也成为很多人的需求，但同时也会产生很多问题。
二手车所具备的性价比高、折价率低、保养维修方便等优势，但也有部分人持观望态度，有各种疑虑。还是会让不少消费者潜意识里感到担忧，宁愿花费超出自己能力范围之外高出几倍的价格购买新车，也不愿意尝试购买二手车。
二手车都有哪些让人担心的地方
一、挑选爱车
以前人们在买二手车的时候，都会自己去二手车市场里面看一下，或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。而现在又出现了各种汽车电商平台和二手车平台，虽然这些平台都说自己多少项检测，保证无事故、无泡水什么的，但还是建议看看真车。
二、查清车况
二手车和新车相比，除了稍微旧一些，但个别的也有可能存在一些风险，其中最需要注意的就是事故车、翻新车和过水过火车。
事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆，而且并不局限于交通事故，像火烧、泡水、运输损害等都可以算事故车。
这类车从法律上来说是可以交易的，只要能通过安检，它就可以再次交易。但是车辆检查时总有些毛病是不容易检查出来的，一些隐藏在看不见地方的问题，这就需要上抬举机，把车架起来。
判断一辆车的好坏
一、会看会查
买二手车一定要检查发动机号和车架号，看4S保养记录，看有没有里程表调表的问题，如果遇上一些无良商家，看到顾客不懂，会借机欺骗消费者。
二、注意库存车
库存车是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过一年还没有销售出去的汽车。一辆车，长期卖不出去，说明它多半是有一些暗病的，而往往有些4S店在看到来买车的人没什么经验，提车的时候可能会把库存车提给他。
其实是否库存很容易分辨。一来车辆的出厂时间车辆铭牌上写得清清楚楚，二来经销商也不会隐瞒库存车的身份，因为，根本隐瞒不了。我们需要分辨的，只有这辆车在库存期间是否得到良好的维护和保养而已。要知道，保养的好坏，对车况的影响十分明显。这关系到你是买回一辆车龄较长的新车，还是一辆零公里的旧车。
不管是新车还是二手车，试车这个环节肯定少不了，开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。最关键的一点就是开出去转一圈之后，回来看看排气筒，用纸塞进去擦一下，如果有油渍肯定就是烧机油，正常情况下排气筒都是干的。看排气筒的同时顺便观察一下底盘，别买了个底盘都锈烂的车，自己还蒙在鼓里。
看完之后如果觉得满意，价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话，就不用考虑那么多了。如果不能过户的话，行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、以及车辆所有人的身份证复印件这些都要确保完备。
二手车整个行业不透明、不成熟，交易过程中暗藏猫腻，消费者很容易“踩雷”。
6大汽车知识误区，买车用车必须知
一、越野车基本知识
SUV的中文意思是运动型多功能车。目前的SUV一般是指以汽车平台为基础，具有一定的汽车舒适性，同时又具有一定的越野性的车型。由于mpv型座椅的多重组合功能，车辆既可载客又可载货，应用范围广泛。 二、MPV-R基本知识 MPV集成了汽车、旅行车和货车的功能。车内的每个座位都可以调整，并且有多个组合。例如，中间一排座位的靠背可以向下转动，把它变成一张桌子。前座可旋转180度等。近年来，mpv趋于小型化，出现了所谓的S- mpv, S的意思是小。S-MPV的长度一般在4.2-4.3米之间，车身紧凑，通常有5-7个座位。 三、CKD-Car基本知识 CKD的意思是“完全破碎”。换句话说，当CKD车被进口或出口时，汽车进入完全拆卸状态，然后汽车的所有零部件组装成一辆完整的汽车。当我国引进国外先进的汽车技术时，通常一开始就采用CKD组装方式，购买国外先进车型的所有零部件，在国内同一家汽车厂组装成整车。 四、RV-Car基本知识 RV是一种休闲车辆，是一款适合娱乐、休闲、旅游的汽车。最早提出房车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广，没有严格的范围。从广义上讲，除轿车和跑车外的所有轻型乘用车都可以归为房车，MPV和SUV也属于RV。 五、 皮卡车基本知识 皮卡也被称为轿车。顾名思义，皮卡是一种使用汽车前部和驾驶室与敞篷货车的模型。它的特点是既具有汽车的舒适性又不失去动力，比汽车的载货能力和适应恶劣道路的能力更强。汽车基础知识，完整的汽车知识。最常见的皮卡类型是两排皮卡，这是目前最大的库存和最常见的皮卡在市场上。 六、SKD汽车基本知识 SKD的意思是“半散装”。也就是说，SKD汽车是指从国外进口的汽车(如发动机、驾驶室、底盘等)，在国内汽车工厂组装。SKD相当于把汽车变成“半成品”，进口后简单地组装成一辆完整的汽车。 七、概念车基本知识 概念车并不是Ep要投入生产的车型，它只是为了向人们展示设计师新颖、独特和先进的理念。汽车基础知识，完整的汽车知识。这款概念车仍处于创意和实验阶段，很可能永远不会投入生产。因为不是量产的商用车，每一款概念车都能更摆脱制造水平的束缚，充分甚至夸张地展现自己独特的魅力。 果问老一辈的司机什么车才算好车，相信你获得的答案里面，有90%都会回答你“车重就是好车，皮厚就等于安全”这样的说法。我们暂时先不论现在国内的汽车行业发展到什么程度，就这个“车重就是好车”的说法现在还被广为流传，其实这就说明这类人对汽车的认知水平仍然处于较初级的阶段。其实，汽车安全涉及的领域很广，是一个系统工程，很多因素相互牵制，相互制衡，但其中又有规律可循，不能仅仅靠重量，钢板厚度，车身尺寸等一些表面的量化因素来衡量一辆车是否安全。到现在，我还经常听到有人说——这车钢板太薄了，不安全！的确，钢板薄的车子会让人感觉不安全，也让人觉得偷工减料、不地道。但车身框架基本都是由高强度钢、超高强度钢、特高强度钢、热成型钢组成，有着极强的刚性。再者，经过科学论证和反复实验，工程师们研究出了最佳的组合方式，即使钢板看起来很薄，也不会损失安全性。所以，钢板的厚薄并不是车辆安全与否的决定因素。有些钢板看起来很厚，但刚性不一定大，有些钢板看起来薄，但刚性却并不弱，因此不能简单的用表象来衡量。
相信不少消费者都会被防爆胎的“防爆”二字所误导，以为防爆胎就真的不会爆胎。实际上防爆胎的全名是泄气保用轮胎（Self Supporting Runflat Tyre，缩写为RSC，直译为“轮胎失压自我支撑系统”）。说白的，防爆胎只是车胎厂家和经销商们搞出来的噱头名字，所以不要以为它叫防爆胎就真的以为它可以防止轮胎爆裂，事实上它并不防爆。防爆胎的主要作用只是在你的汽车轮胎破裂漏气的时候，即便是轮胎内的空气完全丧失的情况下，也可以支撑着你安全行驶到汽车维修点再更换轮胎，但在价格上也比普通轮胎贵上不少。
隔热膜颜色越深隔热效果就越好，这个是大多数车主的一个通病，其实隔热膜颜色的深浅与隔热效果并没有太大影响。车膜之所以隔热，主要是来源于热阻隔层，而不是染色层。目前，市场上流通很多劣质的深色车膜，卖家都以深色车膜隔热效果好来蒙蔽车主，因此车主在购买时，还是老老实实看参数，比如透光率、紫外线阻隔率、红外线阻隔率、总阻隔率，当然还需要注重车膜的质量，然后依个人审美和品味选择车膜颜色。
目前市面上流行92#、95#、98#这三种汽油，92#、95#、98#汽油在油品、成分、积碳量、纯净度等方面相当，一般来说，汽油的标号需要与发动机的压缩比相互匹配；压缩比较高的发动机就要使用高标号汽油，反之，低压缩比对应的就该是低标号汽油。如果高压缩比的发动机加了低标号汽油，就会出现爆震现象；同样，如果低压缩比的发动机加了高标号汽油，那可能会出现滞燃现象，也就是汽油燃烧不充分，浪费不说，还会产生积碳，损伤发动机。
其实这个问题，在手动挡车辆争议比较多，有很多老司机在遇到红绿灯或者路口拐弯时，都会挂到空挡滑行，认为这样可以更省油。没错，如果是老式的化油器车型，空挡滑行的确能省油，因为在空挡滑行时发动机转速会降低，而这时由机械控制供油的化油器的供油量也会下降，油耗自然变低。不过，现在的车基本上都是电喷或者缸内直喷，在工作时都是由ECU来控制喷油量，多数时间带挡滑行，ECU都会停止燃油喷射，而挂入空挡后ECU反倒需要喷油来让发动机保持运转，所以对于如今的汽车来说，空挡滑行并不能省油。
好了，今天我们就此结束对“汽车选购的基本知识”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。
